四個(gè)點(diǎn)來(lái)闡述使用力士樂(lè )REXROTH安全閥應注意的事項:
力士樂(lè )REXROTH安全閥是特種設備(鍋爐、壓力容器、壓力管道等)上的一種限壓、泄壓起到安全保護作用的重要附件。力士樂(lè )REXROTH安全閥一般直接安裝在特種設備上的,他的設計、制造、安裝、使用、檢驗等都要符合特種設備相關(guān)規定的要求,因為它的動(dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設備和人身的安全,并與節能和環(huán)境保護緊密相關(guān)。
一、常見(jiàn)的力士樂(lè )REXROTH安全閥一般有以下幾種:
1、按整體結構和加載結構的形式可分為重錘杠桿式力士樂(lè )REXROTH安全閥、彈簧式力士樂(lè )REXROTH安全閥和控制式3種。
2、按閥瓣式開(kāi)啟高度與閥流通直徑之比可分為微啟式和全啟式力士樂(lè )REXROTH安全閥。
3、按力士樂(lè )REXROTH安全閥氣體排放的方式可以分為全封閉式、半封閉式和敞開(kāi)式3種
二、選用合適的力士樂(lè )REXROTH安全閥應從以下幾個(gè)方面考慮:
1、結構形式,主要取決于設備的工藝條件以及工作介質(zhì)、特性。一般鍋爐、壓力容器泄放量不大的情況多選用彈簧式力士樂(lè )REXROTH安全閥,否則選擇全啟式力士樂(lè )REXROTH安全閥比較好。
2、如果介質(zhì)有毒、易燃易爆,應選封閉式力士樂(lè )REXROTH安全閥
3、每個(gè)力士樂(lè )REXROTH安全閥都有自己的工作壓力范圍,選用時(shí)應按照實(shí)際需求進(jìn)行選擇。
4、選用的力士樂(lè )REXROTH安全閥的排放量必須大于設備的泄放量,這樣才能保證部分介質(zhì)被排除,避免壓力繼續升高。
三、安裝注意事項
1、各種力士樂(lè )REXROTH安全閥都應垂直安裝。
2、力士樂(lè )REXROTH安全閥出口處應無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現象。
3、力士樂(lè )REXROTH安全閥在安裝前應專(zhuān)門(mén)測試,并檢查其密封性。
4、對使用中的力士樂(lè )REXROTH安全閥應作定期檢查
四、應用中力士樂(lè )REXROTH安全閥常見(jiàn)故障:
在對力士樂(lè )REXROTH安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗時(shí),由于設計、制造或者使用不當會(huì )造成各種故障。這些故障不及時(shí)消除,會(huì )使影響力士樂(lè )REXROTH安全閥功效及使用壽命,嚴重時(shí)還會(huì )危及用戶(hù)生命安全。
1、力士樂(lè )REXROTH安全閥泄漏問(wèn)題。
閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,原因及解決方法:
a、出現滲漏是因為閥瓣和閥座密封面之間有臟物,可以將閥多開(kāi)幾次沖下就行。
b、密封面損傷,可以根據損傷程度采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復。
c、閥桿彎曲、傾斜扽。應重新裝配或更換
2、到規定壓力時(shí)不開(kāi)啟和到規定壓力不關(guān)閉,這都是由于力士樂(lè )REXROTH安全閥定位不準造成的,應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。
3、力士樂(lè )REXROTH安全閥排氣后壓力繼續上升。這主要是因為力士樂(lè )REXROTH安全閥的排放量沒(méi)有到達設備的排放量,應該選用合適的力士樂(lè )REXROTH安全閥。
4、閥瓣頻跳或振動(dòng)。這主要是因為彈簧剛度太大,該改用剛度適當的彈簧。
5、力士樂(lè )REXROTH安全閥排放后不回座,原因:彈簧彎曲,閥桿、閥瓣安 裝位置不正或被卡住造成的,應重新裝配。
經(jīng)過(guò)型式檢驗測試,根據壓力設備指令 2014/68/EU 直接控制的泄壓閥。它們用于限制系統壓力并用作力士樂(lè )REXROTH安全閥。
如果超過(guò)通道 P 上的預設響應壓力,閥門(mén)會(huì )響應并在內部連接通道 P 和通道 T。根據變型,閥門(mén)可用作旋入閥 (“K”),用于旋入塊結構中,作為閥門(mén)帶螺紋連接(“G”),或設計為用于底板安裝的閥門(mén)(“P”)。
所有變體中使用的實(shí)際旋入閥基本上由套筒 (7)、彈簧 (6)、錐體 (5.1,響應壓力高達 400 bar) 或球體 (5.2,響應壓力從 405 bar)、閥座 ( 4)和調節元件(第8個(gè))。
彈簧將錐體 (5.1) 或球體 (5.2) 壓到閥座 (4) 上。響應壓力在出廠(chǎng)時(shí)使用調節元件 (8) 設置為固定值,然后密封閥門(mén)。
通道 P 連接到系統。系統中的壓力作用在錐體或球體上。
如果通道 P 中的壓力上升到超過(guò)彈簧預緊力的值,則錐體或球體將克服彈簧力從閥座上抬起并連接通道 P 和 T。液壓油從通道 P 流入通道 T。錐體的最大可能行程受設計措施的限制。
這些閥門(mén)可提供分級響應壓力(以 5 bar 為步長(cháng))。氣門(mén)彈簧可以通過(guò)手輪釋放,并且可以設置低于出廠(chǎng)設置的響應壓力,而無(wú)需拆下密封件。
如下圖所示: